¿Qué es el corredor Filadelfia?
El corredor de Filadelfia es una franja de tierra de aproximadamente nueve millas (14 kilómetros) de largo y 100 metros de ancho a lo largo de la frontera de Gaza con Egipto, incluido el cruce de Rafah. Fue designado como zona fronteriza desmilitarizada después de la retirada de los asentamientos y tropas israelíes de Gaza en 2005 y se extiende desde el Mediterráneo hasta el cruce de Kerem Shalom con Israel.
Antes de 2005, el tratado de paz de Camp David de 1979 entre Israel y Egipto le había permitido tener un número limitado de tropas en el corredor, pero sin vehículos blindados pesados. Tras la retirada israelí, la responsabilidad quedó en manos de Egipto y de la Autoridad Palestina, con 750 policías egipcios desplegados para impedir el contrabando, hasta que Hamás tomó el management de Gaza en 2007. Israel tomó el management de la zona en mayo de este año, cuando su ofensiva terrestre en Gaza avanzó hasta Rafah.
A pesar de los numerosos esfuerzos realizados a ambos lados de la frontera entre Egipto y Gaza para evitar los túneles, incluidas las inundaciones en el lado egipcio y los ataques aéreos israelíes, el contrabando transfronterizo a través de rutas subterráneas ha persistido y ha sido aprovechado por Hamás para introducir armas, aunque hay pruebas de que en los últimos años se ha realizado algún contrabando de armas a través del Mediterráneo.
Egipto sigue rechazando una fuerte presencia militar israelí directamente en la frontera y ha dejado claro que cualquier presencia de ese tipo amenazaría el tratado de paz.
¿Por qué es un problema ahora?
El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, ha dicho que tiene la intención de que las tropas israelíes mantengan el management del corredor, incluido el cruce de Rafah, después de su captura en mayo, para alarma de Egipto.
Esto tiene ramificaciones diplomáticas y, más grave aún, implicancias para las negociaciones, estancadas desde hace tiempo, para un alto el fuego con Hamás y la liberación de los rehenes israelíes retenidos por el grupo. Las FDI han dicho que han localizado numerosos túneles en la zona del corredor durante las operaciones.
¿Es esto algo nuevo?
No del todo. La situación del corredor de Filadelfia ha estado presente en la mente de Netanyahu desde hace mucho tiempo. Incluso antes de que las tropas israelíes tomaran el corredor, dijo en enero, tres meses después del inicio de la guerra en Gaza, que Israel tenía la intención de controlar la frontera entre Gaza y Egipto.
En cuanto a las negociaciones para el cese del fuego, Hamás ha afirmado que Netanyahu añadió el management del corredor Filadelfia y del corredor Netzarim –una ruta estratégica que divide Gaza– cuando las negociaciones estaban en una fase avanzada, lo que provocó el rechazo de las propuestas. Netanyahu lo niega.
¿Por qué está otra vez en los titulares?
La recuperación de los cuerpos de seis rehenes israelíes en un túnel durante el fin de semana, aparentemente muertos poco antes de ser descubiertos, ha provocado una ola de ira en Israel por lo que algunos consideran un abandono de los retenidos por Hamas.
Hace apenas unos días, Netanyahu había forzado una votación en el gabinete para obligar a Israel a conservar el management del corredor, lo que fue visto como una estrategia política para apaciguar a los miembros de extrema derecha de su gobierno que se oponen a cualquier concesión.
El lunes, Netanyahu volvió a rechazar los pedidos de suavizar su demanda de mantener tropas en el corredor como precio por un acuerdo de alto el fuego, diciendo que period very important para Israel controlar lo que llamó un salvavidas para Hamas.
La cuestión también se ha vuelto cada vez más política. El domingo, el ministro de Defensa, Yoav Gallant, se enfrentó a Netanyahu en una reunión de gabinete, pidiendo a los ministros que revirtieran la votación del jueves a favor de permanecer en el corredor si eso ayudaba a alcanzar un acuerdo. El líder de la oposición, Yair Lapid, ha acusado a Netanyahu de estar más interesado en apaciguar a los ministros de extrema derecha que en el destino de los rehenes restantes.
Ese punto fue subrayado el lunes por un informe de CNN en el que una fuente familiarizada con las negociaciones del cese del fuego a cambio de rehenes dijo que el discurso de Netanyahu había “torpedeado” cualquier negociación.
¿Hay otras opciones que una presencia militar israelí en la frontera?
Los expertos han sugerido que las soluciones tecnológicas, como la vigilancia y los sensores terrestres, podrían controlar eficazmente los esfuerzos por reconstruir los túneles de contrabando de Hamás. Sin embargo, la historia indica que un componente clave es la voluntad política de parte de El Cairo de acabar con el contrabando en el lado egipcio, que a veces ha brillado por su ausencia, creando problemas a ambos lados de la frontera.
Mediadores egipcios, estadounidenses y qataríes han participado en esfuerzos tras bastidores para encontrar una solución alternativa.
