Cathay Pacific dijo que identificó 15 aviones Airbus A350 que necesitan reemplazos de componentes luego de que una pieza fallara en uno de sus motores Rolls-Royce minutos después del despegue de Hong Kong el lunes.
La aerolínea dijo que esperaba cancelar 34 vuelos de regreso hasta el miércoles, cuando también proporcionaría detalles sobre cualquier otro recorte de servicio para el resto de la semana.
Cathay dijo que había inspeccionado su flota de 48 A350 con motores Rolls-Royce y había identificado 15 aeronaves con componentes de motor que necesitaban ser reemplazados. Tres habían sido reparados y esperaba que todos los aviones afectados reanudaran sus vuelos el sábado.
Rolls-Royce confirmó que el avión afectado estaba equipado con sus motores Trent XWB-97 y dijo que mantenía informadas a otras aerolíneas. Las autoridades de Hong Kong han iniciado una investigación y Rolls-Royce dijo que también estaba trabajando en estrecha colaboración con ellas y con el fabricante de aviones Airbus.
Se cree que el problema está relacionado con una boquilla de flamable dentro del motor XWB-97, el modelo Rolls-Royce utilizado en el A350-1000, según Reuters.
La noticia hizo que las acciones de Rolls-Royce en la Bolsa de Londres cayeran un 6,5% el lunes, la mayor caída del índice FTSE 100. Sus acciones se recuperaron parcialmente el martes, subiendo un 4,5%, lo que convirtió al fabricante británico en el fabricante con mayor subida del FTSE.
Los datos del servicio de seguimiento de vuelos Flightradar24 mostraron que otros operadores del A350-1000 parecían estar operando con normalidad el martes.
Los seis principales operadores son Qatar Airways con 24 aviones, British Airways con 18, Cathay Pacific con 18, Virgin Atlantic con 12 y Etihad Airways y Japan Airways con cinco cada uno.
Japan Airways, cuya flota de A350-1000 tiene menos de un año, dijo que había pedido a Rolls-Royce más información. “Si el fabricante de motores toma alguna otra medida, responderemos en consecuencia”, dijo un portavoz.
Cathay Pacific no ha especificado qué componente del motor falló, pero la aerolínea dijo que fue el “primero de su tipo en sufrir tal falla en un avión A350 en todo el mundo”.
Airbus dijo que estaba en contacto con Rolls-Royce y Cathay Pacific y ofrecía apoyo técnico completo.
Según el proveedor de inteligencia suizo ch-aviation, hay alrededor de 88 aviones A350-1000 en operación en todo el mundo.