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A los pasajeros del tren de Euston se les permitirá abordar los trenes temprano para aliviar el hacinamiento

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A los pasajeros que utilicen la estación de tren Euston de Londres se les permitirá abordar algunos servicios temprano en un intento de aliviar el persistente hacinamiento.

Community Rail ha dicho que permitiría a los pasajeros abordar alrededor del 40% de los servicios de Avanti West Coast desde la estación 20 minutos antes de la salida.

Avanti West Coast es el principal operador ferroviario entre Londres y las grandes ciudades de la línea principal de la costa oeste, como Birmingham, Liverpool y Glasgow.

El plan se produce después de que London Travelwatch planteara preocupaciones de seguridad en Euston a principios de este mes, advirtiendo que los altos niveles de hacinamiento estaban poniendo en peligro a los pasajeros.

El organismo de management de viajes de la capital también dijo que los pasajeros todavía tenían que correr hacia los andenes debido a los anuncios de último momento, mientras que el private a menudo parecía “abrumado por la gran cantidad de gente”.

Para combatir esto, Community Rail ha confirmado una prueba de embarque anticipado en el 40% de los servicios de Avanti; Se espera que esté disponible en el 55% de los trenes en las semanas previas a Navidad.

The Guardian entiende que no existe un tiempo estándar sobre qué tan temprano los pasajeros pueden abordar los trenes, pero para los trenes de cercanías suele ser de unos seis minutos, mientras que los trenes interurbanos son más largos porque necesitan ser limpiados y reabastecidos.

Desde la semana pasada, los viajeros que utilizaban los servicios de London Northwestern Railway a Birmingham fueron invitados a los andenes para esperar los servicios, en un intento de aliviar aún más los problemas de hacinamiento.

La medida forma parte del plan de cinco puntos de Community Rail destinado a mejorar la experiencia de los pasajeros en la estación, que es la décima estación más transitada del Reino Unido con 30 millones de entradas y salidas cada año.

El plan, ordenado por la secretaria de transporte, Louise Haigh, incluía medidas para tratar de crear más espacio en la explanada y aliviar los puntos críticos, así como mejorar las operaciones de la estación durante las interrupciones para beneficiar a los pasajeros.

También ordenó a la estación que apagara su gran pantalla publicitaria, que anteriormente period el panel de salidas, tras las críticas generalizadas.

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En septiembre del año pasado, la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras (ORR) emitió un aviso de mejora a Community Rail en relación a la estación. Dijo que el hacinamiento había alcanzado niveles inaceptables y acusó al propietario de carecer de medidas suficientes para controlarlo.

También encontró informes de lesiones menores como resultado del hacinamiento, que según dijo tenía “potencial de consecuencias más graves en el futuro”.

En diciembre, la ORR dijo que Community Rail había cumplido con el aviso e implementado medidas para “gestionar los flujos de tráfico de pasajeros y el hacinamiento”, pero London TravelWatch dijo el mes pasado que poco había cambiado.

Cheryl Fox, directora interina de experiencia del cliente de Avanti West Coast, dijo: “Sabemos que la experiencia de viaje de nuestros clientes en Euston ha estado por debajo de los estándares que deberían esperar.

“Continuaremos trabajando junto a Community Rail y nuestros socios en esta prueba y otras medidas, con el objetivo de hacer que los viajes en la estación sean más cómodos para quienes viajan por la línea principal de la costa oeste”.

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