- El champán volverá a formar parte de las celebraciones del podio del gran premio el próximo año
- Los jefes de la F1 han firmado un nuevo y lucrativo acuerdo por valor de más de mil millones de dólares
Se espera que Champagne regrese al podio del gran premio después de que los jefes de la Fórmula Uno consiguieran el mayor contrato de patrocinio en la historia del deporte, valorado en más de mil millones de dólares.
Mail Sport tiene entendido que el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, ha concluido meses de negociaciones firmando con LMHV (LMHV Moet Hennessy Louis Vuitton), el conglomerado francés especializado en productos especializados.
El acuerdo comenzará en 2025 y tendrá una duración de 10 años, a razón de más de 100 dólares por temporada.
Dado que Moet & Chandon es un elemento importante de la compañía multinacional desde su formación en 1987, se cree que el champán volverá a ser parte de las celebraciones posteriores a la carrera, ya que no se ha rociado desde que la Fórmula Uno comenzó su asociación con el vino espumoso italiano. fabricantes Ferrari Trentino hace tres años.
El acquainted Ferrari Trentino entró en escena en 2021 para brindar por el éxito con un Jeroboam de su gama en cada carrera.
El champán volverá a los podios de los grandes premios a partir de la próxima temporada
El director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali (en la foto), ha firmado un acuerdo récord por valor de más de mil millones de dólares.
En los últimos tres años se ha utilizado vino espumoso en lugar de champán en los podios
Las únicas excepciones al uso de su producto principal se producen en las carreras del Medio Oriente, donde el alcohol está prohibido. En estos lugares se ha utilizado agua de rosas y así seguirá siendo.
El nuevo contrato con LMHV, que se espera que se confirme más tarde hoy, permitirá no sólo que el champán reemplace la bebida existente, sino que potencialmente restablezca el grito de 'Champagne!' que acompañaba los rituales realizados por el veterano maestro de ceremonias Bob Constanduros.
El acuerdo se ha estado gestando durante más de un año y es una unión de marcas líderes a nivel mundial: la Fórmula Uno, con su glamour perdurable, y las 75 marcas de lujo líderes que controla LMHV. La empresa con sede en París se convirtió en la primera en Europa en superar una valoración de 500 millones de dólares, según Forbes en abril de 2023.
El acuerdo es un logro para los propietarios de la Fórmula Uno y se basa en el éxito de los últimos años, un crecimiento mundial impulsado por la serie Drive to Survive de Netflix, que ha atraído a una nueva generación de seguidores.
Me dijeron que los equipos fueron informados sobre el desarrollo en la reunión de la Comisión de F1 hoy en Faenza, Italia. Domenicali, pieza central de las negociaciones, entregó las buenas nuevas a la empresa reunida. Los equipos estaban encantados, como reveló un director de equipo, porque aumenta su rendimiento potencial en premios.
Domenicali, ex director del equipo Ferrari, contó con la ayuda de Greg Maffei, director ejecutivo de Liberty Media, el conglomerado estadounidense que compró la F1 en 2017 y puso fin a la period de Bernie Ecclestone en la que se basaban las riquezas del deporte.
El valor de la Fórmula Uno es inmenso, y se cree que incluso los equipos menos acomodados valen alrededor de mil millones de dólares.
Esta noticia aporta más entusiasmo a un deporte que, durante el último medio siglo, ha combinado la competitividad en la pista con el atractivo de enormes ganancias provenientes de oportunidades comerciales.
A la Fórmula Uno se le preguntó la reacción de deporte correo pero se negó a comentar sobre nuestra revelación.
